حاسبة مقاسات إطارات السيارات والقطر وخطأ عداد السرعة (Tire Size Comparison)
احسب القطر الكلي للإطار بالمليمتر والإنش، وارتفاع الجدار الجانبي (Sidewall Height)، ومحيط الدوران، ونسبة الخطأ في قراءة عداد السرعة (Speedometer Error %) عند تغيير جنوط ومقاسات كفرات السيارة.
بيانات ومدخلات الحساب
تحديث تلقائي فوريالقطر الكلي للإطار الخارجي (Total Diameter بالمليمتر)
القطر الكلي بالبوصة (Total Diameter Inches)
24.88 إنش
ارتفاع الجدار الجانبي للكفر (Sidewall Height)
112.75 ملم
محيط دوران الإطار (Rolling Circumference)
1,985.17 ملم
عدد دورات الإطار في الكيلومتر الواحد (Revs/km)
502.51 دورة/كم
أبعاد إطار قياسية: يمكنك استخدام هذا القطر الكلي ومحيط الدوران لمقارنته بمقاس الإطار البديل وحساب دقة عداد السرعة بدقة.
توزيع أبعاد مقطع الإطار والجنط
التفاصيل وحسابات البنود
آلية ومعادلة الحساب القانونية
ارتفاع الجدار = عرض الإطار (مم) × (نسبة الارتفاع ÷ 100). القطر الكلي = (قطر الجنط بالإنش × 25.4) + (2 × ارتفاع الجدار). محيط الإطار = π × القطر. عدد الدورات لكل كيلومتر = 1,000,000 ÷ المحيط بالمليمتر.
إخلاء مسؤولية وتنبيه استرشادي
هذه الحاسبة أداة هندسية لمطابقة أبعاد إطارات وجنوط السيارات.
هذه الحاسبة مصممة لأغراض تثقيفية واسترشادية فقط لتقريب الأرقام بناءً على القوانين العامة المعلنة. النتائج الظاهرة لا تُعد استشارة مالية أو ضريبية أو قانونية ملزمة. نحن لا نتحمل أي مسؤولية عن أي قرارات مالية تُتخذ بناءً على هذه المخرجات، ويُرجى دائماً مراجعة الجهات الرسمية المختصة أو استشارة خبير مالي أو قانوني معتمد.
الأسئلة الشائعة والمعلومات القانونية
حاسبات ذات صلة
أدوات وحاسبات إضافية موصى بها بناءً على ما تقوم بحسابه الآن
حاسبة سرعة البكرات وسيور نقل الحركة والسرعة الخطية (Belt & Pulley Speed)
احسب سرعة دوران البكرة المقادة بالدقيقة (Output RPM)، والسرعة الخطية للقشاط والسير الميكانيكي بالمتر/ثانية (Belt Velocity v)، ونسبة أقطار البكرات (Pulley Ratio D₁/D₂) في محركات ومكائن الورش والمصانع.
حاسبة نسبة التروس والسرعة وعزم الدوران الميكانيكي (Gear Ratio Calculator)
احسب نسبة التروس (Gear Ratio GR)، وسرعة الدوران الناتجة للمحور (Output RPM)، ومضاعف عزم الدوران (Output Torque بالنيوتن·متر) وتخفيض السرعة في علب التروس وصناديق التروس الميكانيكية والسيارات.
حاسبة عزم الدوران الميكانيكي وذراع القوة والقدرة الحصانية (τ = F × r)
احسب عزم الدوران (Torque τ) بنيوتن.متر (N·m) ورطل.قدم (ft·lb) وقوة الشد أو الدوران وطول ذراع الرافعة والقدرة الحصانية (HP) للمحركات والتروس عند سرعة دوران محددة (RPM).
حاسبة مسافة التوقف وفرملة السيارات وزمن رد الفعل (Braking & Stopping Distance)
احسب مسافة التوقف الكلية للمركبة بالمتر (Total Stopping Distance d)، ومسافة رد الفعل أثناء إدراك الخطر (Reaction Distance)، ومسافة الفرملة الميكانيكية (Braking Distance) على الطرق الجافة والمبتلة والجليدية لتفادي حوادث السير.
حاسبة قدرة سحب المقطورات وحمولة الشاحنات (Towing Capacity & Payload)
احسب الوزن الأقصى الآمن لسحب المقطورات والكرفانات (Max Safe Towing Capacity كجم)، والوزن الصافي المتبقي للحمولة (Payload)، ووزن لسان المقطورة (Tongue Weight) استناداً إلى أوزان GVWR و GCWR للبيك أب والشاحنات.
حاسبة سعة محرك السيارة وحجم السلندرات (Engine Displacement CC & Liters)
احسب سعة محرك السيارة بالسنتيمتر المكعب (CC) واللتر (Liters) والبوصة المكعبة (CID)، وسعة السلندر الواحد، ونسبة قطر الأسطوانة إلى شوط المكبس (Bore-to-Stroke Ratio) لمحركات 4 و 6 و 8 سلندر.
حاسبة القوة الحصانية وعزم الدوران وسرعة دوران المحرك (Horsepower & Torque)
احسب القوة الحصانية للمحرك (Horsepower HP)، والقدرة بالكيلوواط (kW)، والقوة الحصانية المترية (PS)، وعزم الدوران بالنيوتن·متر (N·m) والباوند-قدم (lb-ft) من منحنى أداء المحركات والداينو (Dyno).
حاسبة تدفق السوائل في الأنابيب وسرعة الجريان وفقدان الضغط (Darcy-Weisbach)
احسب سرعة جريان المياه داخل الأنابيب (Flow Velocity v بالمتر/ثانية)، ومعدل التدفق الحجمي (Q)، وفقدان الضغط بالاحتكاك (Darcy Head Loss بالمتر والـ kPa) لتصميم شبكات المياه والري والتغذية الهيدروليكية.