Mekanik Dişli Oranı, Çıkış Devri (RPM) ve Tork Artış Hesaplayıcı
Dişli oranını (GR), çıkış şaftı devrini (RPM) ve %95 mekanik verimlilikle iletilen çıkış torkunu (N·m) redüktörler ve şanzımanlar için hesaplayın.
Hesaplama Girdileri
Anlık Canlı HesaplamaToplam Dişli Oranı (GR : 1)
Çıkış Şaftı Devri (RPM)
450 RPM
İletilen Çıkış Torku
95 N·m
Net Tork Artış Kazancı
280%
Tork Çoğaltma: Dişli redüksiyonu mekanik çıkış torkunu orantılı şekilde artırır.
Devir Düşürme Profili
Ayrıntılı Hesaplama Dökümü
Hesaplama Metodolojisi
Dişli Oranı: GR = Çıkış Diş Sayısı (N2) / Giriş Diş Sayısı (N1). Çıkış RPM = Giriş RPM / GR. Çıkış Torku = Giriş Torku * GR * 0,95.
Yasal ve Bilgilendirici Uyarı
Mekanik güç aktarımı ve redüktör kinematik hesaplama aracı.
Bu hesaplayıcı yalnızca eğitim ve bilgilendirme amaçlıdır. Sonuçlar bağlayıcı finansal veya hukuki tavsiye niteliği taşımaz.
Sıkça Sorulan Sorular
İlgili Hesaplayıcılar
Mevcut hesaplamanıza göre önerilen araçlar ve hesaplayıcılar
Araç Çekme Kapasitesi, Taşıma Haddi (Payload) ve Çeki Demiri Yükü Hesaplayıcı
Maksimum güvenli römork çekme kapasitesini (kg ve lbs), kalan faydalı yükü ve çeki demirine binen dikey ağırlığı (Tongue Weight) GVWR ve GCWR verilerine göre hesaplayın.
Lastik Ebatları, Yuvarlanma Çapı ve Hız Göstergesi Sapması Hesaplayıcı
Lastik toplam dış çapını (mm ve inç), yanak yüksekliğini, yuvarlanma çevresini, kilometre başına tur sayısını ve jant büyütmede hız göstergesi sapmasını hesaplayın.
Motor Beygir Gücü (HP / BG), Tork (N·m) ve Devir (RPM) Hesaplayıcı
Mekanik beygir gücünü (HP), metrik beygir gücünü (PS/BG), kilovatsaat güç değerini (kW) ve torku dinamometre verilerine göre hesaplayın.
Araç Frenleme, Reaksiyon Süresi ve Toplam Durma Mesafesi Hesaplayıcı
Kuru, ıslak ve buzlu yol koşullarında toplam durma mesafesini (m), sürücü intikal-reaksiyon mesafesini ve mekanik fren mesafesini hesaplayın.
Tork, Kuvvet ve Kaldıraç Kolu Hesaplayıcı (τ = F × r)
Newton-metre (N·m) ve ft-lb cinsinden dönme torkunu (moment), uygulanan kuvveti, moment kolunu ve motor devrinden (RPM) beygir gücünü (HP) hesaplayın.
Kasnak ve Kayış Hız Oranı ve Çizgisel Hız Hesaplayıcı (D1·N1 = D2·N2)
Tahrik edilen kasnak dönüş devrini (RPM), kayış çizgisel hızını (m/s) ve kasnak çap aktarım oranını (D1·N1 = D2·N2) hesaplayın.
Motor Hacmi, Silindir Çapı ve Strok Hesaplayıcı (CC, Litre, CID)
Santimetreküp (CC), Litre ve İnçküp (CID) cinsinden toplam motor hacmini, tek silindir hacmini ve Çap-Strok oranını hesaplayın.
Yakıt Tüketimi Dönüştürücü (L/100km, km/L ve MPG US/UK)
100 km'de tüketilen litre (L/100km), litre başına kilometre (km/L), Amerikan MPG ve İngiliz MPG birimleri arasında yakıt tüketimini CO2 emisyonlarıyla hesaplayın.